October 13th, 2014

Галера, galea, galera, galley

Парусные корабли

Хольки и коги


…но подумала ― стерпится слюбится
и привыкла к поверхности гладкой.
          С.Кирсанов. Новые ощущения




Botticelli-Juicio-de-Paris.jpg
Картина флорентийского художника Сандро Боттичелли «Суд Париса» (ок.1485) (Венеция, галлерея Джорджио Чини)


В прошлый раз мы сделали краткий обзор известных нам сведений о хольке, сейчас же попробуем разобраться в отдельных конкретных деталях устройства этого корабля и определить место, которое хольк занимал среди других парусных кораблей эпохи.


Немецкий исследователь Хайнсиус в упоминавшейся выше книге о кораблях ранней Ганзы писал, что конструкция средиземноморских парусных судов претерпела значительные изменения после знакомства с североевропейским когом в период крестовых походов. Мы ранее описали появление кога в бассейне Средиземного моря и дали общий обзор истории этого корабля. Основным отличительным признаком кога стал прямой парус на единственной мачте, что контрастировало с латинскими парусами местных судов. Интересным в этом отношении является отрывок из Славянской хроники Арнольда Любекского ((1171—1209)), в котором рассказано, что христианский пленник в Бейруте, наблюдая приближение флота к берегу, именно по прямым парусам (vela quadranguia) понял, что это идет спасение от рабства (запись на 1197 г, кн.V, гл.27).

Collapse )