?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: техника

[sticky post]"Всех каторг и галер достойное собранье"
Галера, galea, galera, galley
galea_galley


Из всех изобретений и усовершенствований, которых достигли ум и усердие человека, видимо, ни одно не является настолько универсально полезным, плодотворным и необходимым, как искусство мореплавания.
          Локк Всеобщая история мореплавания




Молю же всехъ почитающихъ не мозете кляти нъ исправльше почитаите !
(Прошу же всех, которые будут читать,— не осуждайте, а исправляйте и читайте)

Отгадка. Тоже совсем простая.
Галера, galea, galera, galley
galea_galley


Идет посудина, корабль не корабль, а черт знает что, солонка какая-то…
          Б.В. Савинков. То, чего не было



Да, правильный ответ на загадку из прошлого поста – солонка. Слава fvl1_01 !
Но правы и vova_belkin , и sibir79 . В таких же сосудах на кораблях хранили и специи, и приправы.

Постоянная влажность на корабле превращала все гидрофильные вещества в непригодную для использования по прямому назначению массу. Из материалов, которые могли противостоять всепроникающей влажности существовали тогда лишь стекло и керамика. Металлы не в счет – они разрушались под воздействием соли. Вот и доставляли «белую смерть» на борт в стеклянных контейнерах. А чтобы удобно был их хранить на камбузе во время качки, сосуды изготавливали такой формы, которая позволяла подвешивать их к подволоку.



Освободившиеся контейнеры творчески одаренные моряки расписывали сценами из окружающей их действительности и дарили своим близким и друзьям. Так постепенно родился обычай преподносить любимой женщине такого рода расписанный сосуд на память перед выходом в море. В дальнейшем изготовление таких сувениров уже не было связано с первоначальным функциональным назначением данного гаджета, а превратилось в самостоятельный промысел.



Постепенно все портовые сувенирные лавки и антикварные магазинчики заполнялись такими предметами, расписанными с различной степенью мастерства, и так же постепенно ушла и память о первоначальном назначении этих предметов. На ценниках появилось обозначение их как 'glass pin' - "стеклянная скалка", которое незаслуженно вытеснило правильное название предмета.

Загадка, сэр. Простенькая
Галера, galea, galera, galley
galea_galley


Если ты будешь драться, так я тебя, подлеца, таким образом откатаю, что ты три дня садиться не будешь...
           М.Е. Салтыков-Щедрин. Невинные рассказы


На различных сайтах, где идет бойкая торговля сувенирами и безделушками, можно встретить некий гаджет, который называют "фантазийная скалка", "скалка-сувенир". Иногда его можно встретить и на антикварных площадках, специализирующихся на изделиях из викторианского стекла. Это стеклянный или фаянсовый цилиндр с двумя ручками-горлышками на основаниях, иногда расписанный изображениями из морской жизни или нравоучительными надписями опять же на морскую тему.




Вопрос совсем простой: имеют ли эти сувениры в качестве прообраза какой-нибудь реальный гаджет, практически использовавшийся на борту корабля?

Корабль святого Иуды
Галера, galea, galera, galley
galea_galley
Ватер-вулинги


Федот, да не тот.



У нас появилось несколько гипотез относительно того, какую функцию могут выполнять тросовые шлаги, обернутые вокруг верхней части форштевня на корабле святого Иуды с витража в Молверне, а также на английских золотых монетах XIV-XV вв. Пусть простят мои читатели, но обсуждение мы начнем не с уже выдвинутых предположений, а с того, которое еще не прозвучало: тросовые шлаги могли быть частью ватер-вулинга, крепления бушприта к носовой части судна.


Изображение ватер-вулинга из книги Darcy Lever, The Young Sea Officer's Sheet Anchor, 1808, с.20

Первый художник, изобразивший этот гаджет, мог попросту «забыть» о бушприте, или пожертвовать им в интересах намеченной композиции произведения. А так как плагиат родился не сегодня, то дальше все пошло-поехало, изображение копировали друг у друга таким, как оно появилось у первого автора. Может быть такое? Да сколько угодно, вы сами это утверждали в комментариях к предыдущему посту.

ДалееCollapse )

Греческий огонь
Галера, galea, galera, galley
galea_galley
Нагнетательные насосы античности и сифон


Из тьмы, из бездн иных столетий,
Встает, как некий исполин,
Величествен в недвижном свете,
Центродворец мотомашин.
          В. Я. Брюсов. Дворец центромашин (1920)


Слово сифон (σίφων , или в латинской транскрипции sifo/sipho ) имеет много значений в древнегреческом языке и на латыни. Нас будут интересовать два из них, которые, возможно, и стали основанием для названия аппарата для метания греческого огня: (нагнетательный) насос и (изогнутая) труба. Большая часть исследователей полагает, что основой сифона как приспособления для метания греческого огня стал адаптированный греко-римский античный нагнетательный насос.

ДалееCollapse )

Паруса, рангоут и такелаж галер
Галера, galea, galera, galley
galea_galley
Еще о парусах галеры


Следующим парусом на майстре после марабутена шел méjane или misaine.

Здесь мы должны сделать одно существенное замечание. Когда мы говорим о названиях мачт, парусов, снастей на галерах следует иметь в виду, что эти названия развивались и менялись практически вне связи с названиями этих же вещей на парусных кораблях. Иногда одно и то же название в одно и то же время на галерах и на парусниках относилось к совершенно разным предметам. В нашем случае, в частности, название паруса галеры misaine никакого отношения не имеет к названию фок-мачты на парусных кораблях misaine. Единственное, что их объединяет – происхождение от итальянского mezzana. На вид термина méjane конечно же оказало влияние каталонское mitjana. И итальянский и испанский термины произошли, вне сомнения, от латинского medianus – «находящийся посреди, средний». И если мачта misaine – это средняя мачта между бушпритом и грот-мачтой, то парус misaine – средний по размеру парус на майстре.

ДалееCollapse )

Рангоут и такелаж галеры
Галера, galea, galera, galley
galea_galley
Паруса галеры


…И после корабль распустил паруса.

Поплыл в широту и в свободное море,
Где бури, и солнце, и подвиги есть,
И только в словах баснословных историй
Об нас, для безумцев, останется весть.
          Валерий Брюсов «ГОРОД ЖЕНЩИН»


Паруса галер имели большую ширину и относительно небольшую высоту, управлять ими было не особенно сложно.


Мальтийская галера XVII века. Акварель анонимного автора из Кафедрального собора св. Павла, Мдина, Мальта.


ДалееCollapse )

Рангоут и такелаж галеры
Галера, galea, galera, galley
galea_galley
Бегучий такелаж


Поет пассат, как флейта, в такелаже,
Гудит, как контабас, в надутых парусах,
И облаков янтарные плюмажи
Мелькают на луне и тают в небесах
          Визбор Ю.И., 1948



Для того, чтобы поднять рю (антенну) с палубы и для спуска ее в случае необходимости на палубу служили драйрепы (itague) и фалы (drisses). Драйреп на галере называли aman. Это был белый пеньковый трос высшего качества (du premier brin, как говорят французы) длиной 58 м и толщиной 24 см (здесь нелишним будет напомнить, что толщина троса определяется не его диаметром, а длиной окружности). Трос складывали пополам и в месте сгиба крепили к средней части антенны.


ДалееCollapse )

Рангоут и такелаж галеры
Галера, galea, galera, galley
galea_galley
Основные размерения рангоута галер


Довольно пророков!
Мы все Назареи!
Скользите на мачты,
хватайтесь за реи !
          В.Маяковский. «Мистерия-Буфф»


Из книг мелькает лермонтовский парус,
А в голове паршивый сэр Керзон.
«Мне скучно, бес!»
«Что делать, Фауст?»
Таков предел вам, значит, положен.
          С.Есенин «ЗАРЯ ВОСТОКА»


Следующий ниже текст будет содержать много цифр, но (к сожалению для убежденных гуманитариев) «цифры доказывают». Так что, если Вы готовы по-пушкински воскликнуть: «Мне скучно, бес!», ответом будет пушкинское же «Что делать, Фауст?»

В 1691 году во Франции был созван специальный совет кораблестроителей, на котором был утвержден регламент для рангоута стандартных галер французского флота (les galères senzilles). Для мейстры (l'arbre de mestre, грот-мачты) была установлена длина 22 м 74 см, включая кальцет. Ее наибольший диаметр составлял 51 см, наименьший – 43 см. Эта мачта размещалась на расстоянии 1 м 57 см в нос от средней точки длины галеры (эта точка для галер не совпадала с мидель-шпангоутом). Длина тринкета (l'arbre de trinquet, фок-мачта) была определена в 17 м, наибольший диаметр этой мачты равнялся 41 см, наименьший – 26 см. Тринкет размещался на расстоянии 16 метров в нос от мейстры. В отличие от более крупных галер, на стандартной галере мачты устанавливались без наклона и параллельно друг другу.

>

Гравюра из «Le Neptune francois, ou, Atlas nouveau des cartes marines», 1703 (кликабельно)


ДалееCollapse )